７月２６−２７日

九州２ｄａｙｓＥＤ参戦

去年から開催されている、全日本エンデューロ選手権シリーズの大会に参戦してきました。

去年に引き続き、同じ会場での開催ですが、「阿蘇オープンＥＤ」でも使われているところで、今までに何度も走っているので慣れている会場であります。

この大会は来年のＩＳＤＥの日本代表選手を決める選考大会の一つでもあり、日本のエンデューロＴＯＰライダーが数多く参加する大会でもあります。

今回の参戦は、寂しくも「おやかた」たった一人
道中寂しいし、遠征費もワリカンできないので、かなり寂しいですが、行きなれた九州遠征に出発です！

レースは土･日の二日間で行われますが、金曜日もお休みを貰い前日入りです。
ＡＭ９：４０八幡浜港発、臼杵行きのフェリーに搭乗
お天気最高です！
　

臼杵港到着間際

途中、ライバル「スタック小川社長」と合流して会場に向かい到着したのが夕方四時前
自宅を出発してから８時間弱で現地に到着

さっそく、エクストリームテストの下見
スタック夫婦にスケール代わりに立ってもらいましたが高い！
去年のヒルクライムの時より２ｍアップ！
斜度も４５度から５０度にバージョンアップ！
正面から見ると壁。
誰が行けるの！？状態です。
　

横から見ればなお怖い！
みなさん上がれますか？
でも、誰でも行ける迂回路がちゃんと儲けてありますので、心配無用
今回おやかた根性無しでチャレンジできずでした。悔しい！

こちらはエクストリームテストのもう一つの修羅場
激下り
斜度７０度とか言ってたな。
全日本クラスは、登り＆下りほとんどの人がチャレンジしていたそうです。

正面から見るとこの通り
一般の人が見たら、ここがバイクの走行するところには見えないでしょう。

一本橋セクション
この平均台のような部分を落ちずに通ることが出来れば５秒くらいタイムを稼げますが
失敗して落ちると大幅タイムロス
アナタならチャレンジしますか？

ここもエクストリームテストの一部ですが、勢いの付けられないアプローチの後に石混じりの登りです。
トラクションの良いマシンが有利です。
ここも結構失敗している人見ました。

レース初日のスタートです。

レース当日のライダーミーティング。

周りを見渡すと、雑誌でよく見る有名ライダーがゴロゴロ
さすが全日本大会というところです。
　

この後、レース中の写真は撮影する余裕まったくなし。

１周２５�qのコースの途中にエクストリームテスト＆エンデューロテスト＆クロステストの
３ヶ所のタイム計測区間で順位が決まります。

全日本クラス＆Ａクラスは４周。Ｂクラスは３周。
Ｃクラスは川とエクストリームテストを除いたショートカットコースを３周。

それぞれ１周６０分のオンタイム制で競技が進みます。
早着＆遅着はペナルティーの対象です。

おやかたは１周５０分弱くらいで周回して１０分くらいの余裕の時間で給油＆整備＆人間の栄養補給で回れました。
　

おやかた４周目のエクストリームテストでＵ字溝を置いたセクションで後輪を強く当てすぎて痛恨のパンク

その後のエンデューロテストとクロステストを合わせた残り２０�q近くをパンクした状態で競技続行

４周目を走り終えた後に与えられた１５分のワーキングタイムでチューブ交換をして万事休す。

タイヤの空気圧は０．７�sでパンクしにくいはずでしたが、はずしたチューブを見ると丁度ビードストッパーのところにヒットしていたようです。運も実力のうちとはこのことですね。

初日の順位発表はＡクラス６位と表彰台には厳しい順位でした。

夜のウェルカムパーティーです。
今年のＩＳＤＥニュージーランド大会に、初めて日本代表のトロフィーチームで参加する面々と
クラブチームで参戦する方々です。

キャンペーンガールもずっと大会に華を添えてくれてます。
さすが全国大会！
あれ？去年はキャンギャルいなかったような？
毎年来てくれるといいなぁ〜！

パーティーテーブルのワンカット
雑誌に出てくる有名人、ここだけで５人いますよ。判るかな？
全日本クラスの勝負かかってる人はノンアルコールだったような？

綺麗な女性は後ろから見ても綺麗です。

このあと、おやかたは酒におぼれて自滅していきます。

いつものことですけど････。

レース２日目

ですが、一切写真無しです。

ほんと、写真撮る余裕なんか全然ないですから〜。

いきなりですが、キャンペーンギャル！
ではなくて、後ろのＸＴＺ１２５Ｅ（新車)が、今回の大会参加者の中から一人に景品という嬉しいイベント！
冠スポンサーのプレストコーポレーション様からの協賛品です。

どうやって決めるのかと思いきや。
ジャンケンだそうです。(T_T)/~~~
ジャンケンのめっぽう弱い親方、この時点で獲得の可能性はなくなりました。

やはり、１回戦脱落。(T_T)残念

周りから「売っちゃだめですよぉ〜｣と釘も刺されてたからこれでよかったのかも。
帰りの車も軽いしねぇ〜。（少し負け惜しみ)

で、この景品を獲得したのはこの方。
おめでとうございます。
帰りの車に積み込めましたか？重かったでしょう！？大変ですね〜。（やっぱり負け惜しみ)

各クラスの表彰です。
Ｃクラス
おめでとうございます

Ｂクラス
おめでとうございます

Ａクラス
なんと！３位にはおやかたが！
あきらめなければ、結果が付いてくる！
２日目の荒れてきたコースで挽回できたのか？

それにしても優勝のタイスケええなぁ〜。
いい香りがしたそうです。

全日本クラス
１位　Ｋｅｎｋｅｎ監督
２位　マサトン
３位　石井師匠

やっぱ、お土産はいいですねぇ〜

からだ的には、きつかったですが、これは練習不足の自分の責任

レースに参戦したことは、とても有意義でした。

来年はあなたも一緒に行きませんか？

まずは、初心者向けのＣクラスからでＯＫです！

リザルト詳細はこちら
ＰＤＦファイル
（ＭＦＪホームページより抜粋)

Ｂ−１はレース参戦する人達を応援します！

次はあなたも一緒にどうですか？

まずは見学からでもどうぞ！

初心者向けのレースも色々あります。

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